今年一月，三菱電機(jī)與日立集團(tuán)同意繳納總計(jì)約1.38億歐元反壟斷罰款，以了結(jié)有關(guān)他們操縱汽車交流發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)器價(jià)格的指控。本周二歐盟又開出32.4億美元反壟斷罰單創(chuàng)歷史之最。

歐盟委員會(huì)周二宣布，對(duì)戴姆勒、沃爾沃、雷諾等多家汽車制造商處以總計(jì)32.4億美元(29.3億歐元)的反壟斷罰單，因上述公司在過(guò)去14年來(lái)操控卡車定價(jià)。這一規(guī)模創(chuàng)下了歷史最高金額紀(jì)錄，高于此前Libor丑聞所創(chuàng)下的17億歐元。

戴姆勒被罰款10.1億歐元，DAF 被罰7.52億歐元，沃爾沃和雷諾則被罰款6.70億歐元，依維柯的罰款規(guī)模為4.95億歐元。歐盟委員會(huì)還表示，大眾旗下的Scania 拒絕達(dá)成調(diào)解，未來(lái)面臨罰款的可能，而大眾旗下的MAN SE則免于處罰。